Fretting treedt op wanneer twee normaal belaste contactoppervlakken onderworpen worden aan een oscillerende relatieve beweging van een kleine amplitude. Afhankelijk van de servicevoorwaarden kan fretting vermoeiing de levensduur van een component aanzienlijk verkorten. Hoewel het een onderwerp is dat in de afgelopen decennia uitgebreid is bestudeerd, is een beter begrip en voorspelling van fretting vermoeiing nog steeds cruciaal voor veel technische problemen, wat de belangrijkste focus van dit proefschrift zal worden. De niet-proportionele laadkarakteristiek van dit fenomeen vormt een moeilijkheid in de analyse en, zoals besproken in de literatuur, hebben veel onderzoekers die deze klassieke benadering hebben gebruikt, de propagatiepaden onder fretting niet correct kunnen voorspellen. In dit proefschrift hebben we een geschikt oriëntatiecriterium geïmplementeerd voor niet-proportionele belasting en hebben we de prestaties gecontroleerd onder omstandigheden van fretting.