Composietmaterialen hebben brede toepassingen in de luchtvaart, auto-industrie, windenergie, maritieme sector en elektronica-industrie vanwege hun unieke eigenschappen. Echter, hun complexe mechanisch gedrag vereist geavanceerde analytische en numerieke technieken. Deze scriptie richt zich op de ontwikkeling van fysisch gebaseerde multischaalmethoden voor kortevezel- en continuevezelcomposietmaterialen. Het onderzoek heeft als doel om rekentijden te verminderen, de noodzaak voor experimentele testen te minimaliseren en de afhankelijkheid van niet-fysieke materiaaleigenschappen te elimineren door uitsluitend te vertrouwen op intrinsieke kenmerken om het mechanische gedrag van composietmaterialen te voorspellen. Het onderzoek omvat de ontwikkeling van analytische en numerieke methoden om elastisch, elasto-plastisch en snelheidsafhankelijk gedrag van kortevezelcomposieten te voorspellen. Bovendien onderzoekt de scriptie de impact van schade in de lagen van een continuevezelcomposietlaminaat, wat waardevolle inzichten biedt in het mechanisch gedrag van deze laminaatstructuren in de aanwezigheid van matrixscheuren en/of delaminaties.