Het falen van transportleidingen voor olie en gas dient vermeden te worden. De lassen die de buissecties met elkaar verbinden bevatten echter onvermijdelijk fouten. Om een veilige uitbating van de pijpleidingen te verzekeren, is een gedegen kennis vereist van het structureel gedrag in de aanwezigheid van lasfouten. Hierbij dient rekening gehouden te worden met de belastingen die erop inwerken. De leidingen staan vaak onder hoge druk en kunnen door bvb. landverschuivingen ook onderworpen worden aan grote vervormingen. Omdat het testen van buissecties onderworpen aan inwendige druk en grote vervormingen tijdrovend, niet zonder gevaar en duur is, werd ten eerste aandacht besteed aan het identificeren van geschikte laboratorium testen. Op basis van numerieke studies kon het gedrag van deze laboratorium testen gelinkt worden aan het gedrag van volschalige proeven. In een tweede luik werden procedures ontwikkeld voor het uitvoeren van deze testen binnen het Laboratorium Soete. Hiervoor werden diverse meettechnieken geïntroduceerd en gevalideerd.