Elektrische motoren vormen een zeer belangrijke groep van elektriciteitsverbruikers. Hun aandeel wordt ingeschat op 43%-46% van het totale elektriciteitsverbruik Het aandeel van elektriciteit verbruikt door elektrische motoren wordt verwacht verder te stijgen door onder meer de toename van het aantal elektrische voertuigen. Omdat een groot deel van de huidig geproduceerde elektriciteit afkomstig is uit centrales die werken op klassieke fossiele brandstoffen, hebben elektrische motoren een indirecte bijdrage tot de productie van broeikasgassen. Daarom leggen recente wetteksten een minimale energie-efficiëntie op voor elektrische machines en wordt de aanwending van hernieuwbare energiebronnen zoals waterkracht en windenergie gestimuleerd. De permanentemagneetbekrachtigde machines met axiale flux zijn vanwege hun compacte bouwvorm, hoge vermogensdichtheid en goede energie-efficiëntie, uitermate geschikt als motoren in elektrische voertuigen en als generatoren in kleine windturbines. Door de geometrie verder te optimaliseren, gebruik te maken van superieure materialen en geavanceerde technologieën te introduceren, kan de energie-efficiëntie van dit type elektrische machine verder verbeterd worden. Om de effectiviteit van de energie-efficiëntieverhogende maatregelen te evalueren, worden in het voorgestelde doctoraatswerk wiskundige modellen opgebouwd die de elektromagnetische eigenschappen van de permanentemagneetbekrachtigde machines met axiale flux beschrijven. Hierdoor kunnen nieuwe elektrische motoren en generatoren ontworpen worden die ruimschoots de nieuwe standaarden van energie-efficiëntie halen.